Oldies im Einsatz

Mehrmals im Jahr kann man sich als Besucher der zahlreichen Oldtimerveranstaltungen , die in ganz Europa einen regen Zuspruch haben , an unseren alten Fahrzeugen erfreuen .
Für manche Besucher werden ganz persönliche Erlebnisse aus einer fast
vergessenen Zeit wieder erweckt .
Vielleicht sehen wir uns ja mal .
Irgendwo in Europa .

Zum betrachten der Fotos in voller Größe , bitte auf die jeweilige Aufnahme klicken ! 
 
H 6 B/L in Werdau
 Dieses Foto hat Seltenheitswert .
Drei IFA H 6 B/L , die alle vor 40 Jahren an diesem Ort gebaut wurden.
Anläßlich zu den Feierlichkeiten des Jubiläums
"100 Jahre industrieeller Fahrzeugbau in Werdau" trafen sich am 06.und
07.06.1998 auf dem Gelände des ehemaligen VEB Fahrzeugwerk "Ernst Grube"
zahlreiche Fahrzeugbesitzer mit ihren Oldies zu einem Treffen der besonderen Art .
 
 
H 6 B/L mit Anhänger W 701
IFA H 6 B/L mit Anhänger W701 , der Chemnitzer Autobus GmbH Sachsen
am 07.06.1998 zum Oldtimertreffen in Werdau / Sachsen
 
 
IKARUS 55 Der Oberlausitzer 1995 in Chemnitz
IKARUS 55 , der Regionalbus - Oberlausitz GmbH mit Sitz in Bautzen ,
im September 1995 vor dem Betriebshof der Autobus GmbH Sachsen , in Chemnitz
 
IKARUS 630 als Zubringer für die Preßnitztalbahn in Jöhstadt
IKARUS 630 , der KVG Ribnitz-Damgarten mbH ,
am 05.09.1998 am Bahnhof der Preßnitztalbahn in Jöhstadt / Erzgebirge
 
 
Seltener Omnibus aus Gera ; Fleischer S 4
Omnibus mit Seltenheitswert !
Ein Fleischer S 4 der Fritz Fleischer KG Gera , Baujahr 1970 .
Dieser Wagen ist einer von 51 jemals gebauten Omnibussen diesen Typs .
Heutiger Besitzer ist Herr M. Küster aus Seelow .
 
 H 6 B/L der Rostocker Straßenbahn AG
IFA H 6 B/L der RSAG , 1997 auf einer Veranstaltung der
Neubrandenburger Verkehrs AG (NEVAG)
 
Einer der zwei noch existierenden H3 B`s dieser Bauart
Seltenes Stück !
Herr Peter Hutschenreuther ist der Besitzer dieses schönen H 3 B .
 
Der zweite noch erhalten gebliebene H 3 B
Das Busunternehmen E.U. Pasternak aus Lassan setzte diesen H 3 B noch bis 1990
für den Schülerverkehr ein . Im Gegensatz zum Hutschenreuther - Bus verfügt
dieser Wagen über eine Dachrandverglasung und eine etaws modifizierte Front .
 
IKARUS 66 der OVS mit Sitz in Saalfeld / Thüringen
Neben einem IKARUS 31 verfügt die Omnibus Verkehr Saale - Orla GmbH (OVS)
über diesen hübschen IKARUS 66 , der für Charterfahrten in der
Stadt der Feengrotten zur Verfügung steht .
 
Garant 30 K mit einem Aufbau der Fa. Winter
Im Gegensatz zu dem runden Werksaufbau der Zittauer Phänomen - Werke ,
verfügt dieser Omnibus Garant 30K über einenAufbau der Fa. Winter ,
die auch weitere Aufbauten auf 30 K Fahrgestellen herstellten .
Am rechten Bildrand einer der Enkel des 30 K , ein LO 3000 Omnibus .
 
LO 3000 des VEB ROBUR Zittau
Letzter noch in Eigenregie hergestellte DDR - Omnibus war der von den Zittauer
ROBUR - Werken (ehemals G.Hiller Werke , später Phänomen Werke) gebaute
LO / LD 3000 Fr2-M/B21; so die genaue Typenbezeichnung .
Hierbei steht das LO für Luftgekühlt Ottomotor , die 3000 für die Nutzlast in Kg ,
die Bezeichnung Fr2-M kennzeichnet den Radstand von 3720 mm und vorverlegtem
Motor und die Bezeichnung B21 weist schließlich auf einen Busaufbau mit 21 Sitzplätzen hin .
Warum also einfach , wenn es kompliziert auch geht ???
 

 
 
 

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